飞机总是在绕圈圈 其中奥秘何在 答案终于被解开了

  方便快捷，让大家在行程之间的时间缩短了，无异于为自己争取到了更多的时间，而且

  不过在乘坐飞机的时候，我们大家常常会发现一些奇怪的现象，就是飞机在准备下降的过程中，或者是观察这些飞行轨迹的时候，会发现这些飞机都在打圈圈，此现状让很多人感到难以理解，究竟是什么原因。

  对于飞机来说，一般平均的飞行高度都要在1万米，能想象一下，从地面慢慢地爬升到如此高的空中，需要很长距离的调整才能到达。

  但是，我们的飞机跑道是固定的，因此，在爬升到一定的高度以后，飞机就要进行转弯。

  而对于飞机这种特殊的空中交通工具来说，转弯可不是一件容易的事情，需要稍微倾斜机身，慢慢地实现转弯。毕竟，如果转弯过大，飞机可能承受不来这样的离心力。

  因此，飞机的转弯复读比较小，在这种情况下，既要达到一定的高度，同时又要满足调整到一定的方向。

  因此，就只能绕着圈圈螺旋上升，于是，就有了我们正真看到的，在飞机起飞以后，不停地绕着城市画圈圈的情况。

  如果是下落的过程中，也是如此，飞机不允许提前下降太多的高度，一定要等到离机场很近以后再降低高度，因为这样安全性相对高一些，但是下降的过程中，需要调整机头的方向，对准跑道，如果在较低的高度再做调整，距离上肯定不够。

  所以，飞机就会采取一边降低高度一边调整方向对准跑道的方式，从而使得飞机获得比较好的落地姿态。当然，这种调整，也需要比较长的距离才能实现。

  除了正常的起降需要飞机在空中绕圈圈以外，还有一些特殊的情况，也需要飞机在空中绕圈圈。

  比如遇到较为恶劣的天气时，就非常有可能出现这样一种情况。当然，如果飞行条件实在不合适，那么飞机可能就会直接在附近的机场备降，当然，如果天气情况的趋势比较明朗，那么飞机就会选择空中盘旋，等待合适的机会下降。

  这就造成了我们看到的飞机不停在空中盘旋的情况，现在的科技手段，对于气象条件的预测还算是比较精准的，所以，如果这种恶劣天气存在的时间不长，一般都会让飞机盘旋等待下降。

  还有一种情况，就是交通比较拥堵的时候。看起来空中非常广阔，飞机在空中简直就是沧海一粟，其实，飞机的交通拥堵也是存在的，尤其是天气原因造成航班延误以后，一旦天气条件合适，进出机场就显得特别繁忙。

  飞机落地时间，不能靠的过近，因为飞机会存在尾流，对于后面飞机的飞行会造成危险因素。

  所以，后面的飞机必须和前面的保持安全距离，等待尾流效应消失，因此，在空中拥堵的时候，后面的飞机只能在空中盘旋等待。

  另外，空域饱和也是经常遇到的情况，虽然空中看起了很广阔，飞机没有任何障碍，其实不然，每一架飞机都是有固定的飞行航线的，因此，因为各种原因而导致的空中交通比较拥堵，很多航线上可能会出现重叠。

  在这样的一种情况下，空管就会指挥一部分的飞机，在外围进行盘旋等待，等到这个区域的飞机相对减少，有足够的空间可以让飞机进入正常飞行，才会结束空中盘旋的姿态，顺利进入直线飞行。

  当然，也有一些是意外的发生，比如飞机故障了，这些事情虽然出现的概率很小，不过在进行知识宣讲的时候，也是不可或缺的，因为故障无法降落，所以会进行故障排除，在空中盘旋，就不会离开机场太远。

  人们对于飞机的认知，看起来好像很熟悉，实际上对于飞行的常识，还是有着非常大的不理解，这样的一种情况其实也正常，毕竟，这种特殊的交通工具，其飞行的规则，我们普通人都无法了解，有各种各样的疑问，自然也是情理之中。