飞机开展史：从自在化身到成为战役兵器（五）

飞机开展史：从自在化身到成为战役兵器（五）

  与此同时，英国人也逐步留意到了开展航空兵的必要性。１９１２年，英国成立了皇家飞行队，部属陆军航空联队和水兵航空联队各一个。不久，英国又成立了皇家航空勤务队，作为一支独立的航空部队隶属于水兵。这样，英国的航空兵就由皇家飞行队以及皇家水兵航空勤务队两部分所组成。英国航空兵的根本战术单位是中队，每个中队由３个小队组成，每个小队编制４架飞机。在中队之上是联队和旅。至一战迸发，英国航空兵共有飞机５６架。可是，英国飞机的品种极为杂乱，为数不多的飞机竟包含了近１０种类型。并且，英国人从来就没方案过把相同类型的飞机编在一同，而是常常把快速单座飞机与形形色色的低速飞机混合编组，极大影响了飞机功能的有用发挥。更为严重的是，英国飞机的出产规模还过小，有必要依靠法国出产的飞机来满意其需求。这在某种程度上预示着皇家飞行队在战时将不得已受制于法国的飞机出产能力，只要在法国满意了本身的需求后，英国的空中力气才有时机得到弥补和加强。直到１９１６年，英国的飞机制造业才开端根本满意皇家飞行队不断增大的需求。

  到第一次世界大战迸发，虽然航空兵还处于适当天真的时期，可是，飞机已经在实践中显现出了它的特殊效果与宽广的开展前途。飞机上的兵器装备也逐步由手枪、手榴弹开展成为机枪、炸弹。这以后的战役实践证明，飞机的参战使战役的整个作战款式、战场相貌发生了根本性改动。人类的残杀也从地上海上一会儿飞到了空中。

  １９１４年８月，给人类社会带来十分大灾难的第一次世界大战迸发了。这在其时是一种令人没办法猜测的新式战役：巨大的戎行、密布的战士、互相相隔数码坚持几月乃至几年的阵线……战前人们谁也不会料到飞时机在这次战役中得到日新月异的开展，可是现实却向人们证明：空中作战的许多款式是在这场战役中播下的种子，从此以后，空中作战思维就开端萦绕在世人的脑海中，并从而改动了整个战役的相貌。