规划改动航空业：老照片看飞机变迁史

规划改动航空业：老照片看飞机变迁史

  网易航空讯 从20世纪初诞生到现在，飞机已经有了100多年的前史。这一百年间，跟着科学技能和规划的开展，飞机的功能和外观也得到了极大的提高。11月21日，《航空周刊》发布一组图片，展现了近100年来飞机的变迁史，带读者回忆了这些年来的航空开展。

  { info: { setname: 规划改动航空业:老照片看飞机变迁史, imgsum_bk: 12, imgsum: 12, lmodify: 2016-11-22 11:00:23, prevue: 网易航空讯 从20世纪初诞生到现在，飞机已经有了100多年的前史。这一百年间，跟着科学技能和规划的开展，飞机的功能和外观也得到了极大的提高。11月21日，《航空周刊》发布一组图片，展现了近100年来飞机的变迁史，带读者回忆了这些年来的航空开展。, channelid: , reporter: , source: 网易航空, dutyeditor: 林持恒_BJS2860, prev: { setname: 美图赏识:高清大图看F-15战机秀“鹰”姿, simg: 美图赏识:高清大图看F-15战机秀“鹰”姿, simg: 这架由法国飞机制作商德培杜辛制作的赛事飞机是其时世界上最好的飞机，也是最早几款运用硬壳的飞机。凭仗16个气缸供给的160马力，飞机最高时速可达200公里每小时，在1912年-1913年横扫了各大航空竞速竞赛。, newsurl: # } , { id: C6FG50MK56NT0001, img: 年的德国信天翁D.Ⅲ双翼战斗机，是德意志帝国陆军航空兵和奥匈帝国航空队在第一次世界大战期间运用的主力战机。这架飞机上运用金属代替木材构成飞机首要结构及外壳，也便是后来业界所说的“应力蒙皮”，现在大部分飞机仍旧选用相似的结构。, newsurl: # } , { id: C6FG515A56NT0001, img: 年德国容克尔F13载人客机，世界上第一款全金属制飞机，也是最早选用关闭外壳的几款飞机之一，现在的客机规划依然遭到容克尔F13的影响，可以说这是一款跨年代的著作。不过这款飞机刚诞生时还遭到部分飞翔员的，他们都认为密封的机舱让他们失去了飞翔的趣味。, newsurl: # } , { id: C6FG521556NT0001, img: 年美国Hall XFH飞机，由HallAluminum 航空公司制作。XFH是首架铆接金属机身飞机，它在外壳上包覆了防水铝皮。Hall也是首架在蒙皮壁板之间运用平头铆钉和对接接头的飞机。1929年Hall XFH首飞., newsurl: # } , { id: C6FG52MU56NT0001, img: 年美国有轨车制作商Budd根据意大利飞翔器公司Savoia-Marchetti的S56制作了BB-1Pioneer实验飞船。该飞船以耐蚀的不锈钢制作，并选用了其时新开发的点焊技能。Budd于1943年再度测验制作RB-1 Conestoga运输机，但因钢制结构太重，这架飞机没有盛行开来。, newsurl: # } , { id: C6FG537C56NT0001, img: 年，因为战役导致的铝匮乏，飞机制作商德哈维兰运用木头制作了蚊式战斗轰炸机，这架飞机在轻木机身上包覆了胶合板，结构选用了单体横造结构。这也启发了之后戴哈维兰德彗星 (Comet) 喷气式客机以及福克 (Fokker) F27和F28客机的金属衔接金属的规划。, newsurl: # } , { id: C6FG53KS56NT0001, img: 年道格拉斯公司制作的X-3“短剑”验证机，它有着细长的机身和很尖的机鼻，他也是世界上最早选用钛合金的几款飞机之一。本来这款飞机被规划能以2倍音速巡航，但因为功率缺乏其仅能牵强超越音速。其时，运用钛能很好的反抗飞机高速运动时与空气冲突选用的高温，后来洛克希德公司的A-12和SR-71也选用了许多钛。, newsurl: # } , { id: C6FG545556NT0001, img: 年米格-25战机，飞翔速度可达2.8马赫，因为钛金属本钱过高且很难处理和焊接，苏联人选用了焊接镍钢。, newsurl: # } , { id: C6FG54US56NT0001, img: 年麦道F-15“鹰”式战机，麦道公司从1969年起运用计算机辅佐进行飞机的规划作业，F-15规划时也有计算机的协助。F-15的机尾运用了硼纤维，因为价格过高，后续研制的 AV-8B, F/A-18及B-2改用了碳纤维。, newsurl: # } , { id: C6FG554556NT0001, img: 年首飞的空客A310-300是首个在商业航班中运用碳合金的飞机，由A310-300开端，商用飞机制作商开端大规模的在客机制作中选用复合资料。, newsurl: # } , { id: C6FG55Q256NT0001, img: 年波音787客机，2009年首飞的“愿望客机”波音B787波音的最大特点是许多运用先进复合资料、超低燃料耗费、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。波音787上的契合资料分量份额将初次超越50%，在此前的商业飞机中，这个份额只要20%。复合资料也许多应用在发动机的叶片、发动机罩等部份。, newsurl: # } , { id: C6FG564H56NT0001, img: 庞巴迪的全新C系列规划了窄体机身，由此可以预见未来的飞机制作中（至少未来的单通道飞机）许多资料的平衡。C系列飞机具有碳纤维复合资料机翼，并运用干纤维复合资料和树脂传递注入方法出产，其金属机身运用了轻量级的铝锂合金，以增强飞机的抗破坏性和可修复性。, newsurl: # } ] }